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清除柴油发电机组积碳要学会三种方法

  发表时间:2016-06-15 10:10   来源: 未知   TAG标签:   点击:200次

  所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在50kw潍柴发电机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能产生一定的不良影响,其最终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
发电机组造成积炭的原因有很多很多。下面就给用户介绍柴油发电机组积碳的原因以及清除方法。
  一、柴油发电机组积碳的原因
  1、喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
  2、窜机油严重。
  3、漏气严重。
  4、冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
  5、柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
  6、柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
  二、积碳会造成发电机弹积在气门、活塞和气缸盖上。我们一般采取机械清除、化学法、电化学三种方法。
  1、机械清除法:用金属丝刷与刮刀去除积碳,这种方法简单,容易损伤零件表面,积碳不易清除
  2、化学法:对于某些精加工的零部件表面,不能采用机械清除,用化学溶液进行清除
  3、电化学法:将碱溶液做为电解液,化学反应和氢气的剥离共同作用下清除。
  用户在使用50kw潍柴 发电机的过程中要注意机组的维护和保养,这也可以减少柴油发电机组积碳的产生。希望以上的介绍能给用户带来参考。
 

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